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初中生毕业读五年制大专的高铁专业就业有优势吗

2024-11-15 09:37:32 | 中专在线网

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初中生毕业读五年制大专的高铁专业就业有优势吗

中职生学高铁这个专业好不?

高铁专业的发展前景较好。目前国家正在大力扶持高铁建设,随着高铁事业的发展,高铁客运行业将呈现出明显的“井喷”态势,预计每公里的高铁线路将新增50个服务型工作岗位。高铁技能服务型人才将呈现一种供不应求的局面,全国高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到500多万,江苏高铁系统乘服、乘务等技能人才缺口将达到15万。目前高铁乘务人员月薪范围约4000-7000元人民币左右,若升职到中层领导,年薪20万人民币左右,高层领导年薪35万人民币左右。
但现在大部分高铁学校只是负责学历培养,不包就业的。我这边是连云港职业技术学院继续教育学院“高铁大专班”的招生老师朱老师。现在2017届高铁大专班已经开始招募了,如果你是初三、高中、中专、中技的应届毕业生,年龄在17周岁左右,身体外露部位没有纹身疤痕及明显的胎记,没有犯罪记录,五官端正,身高女生不低于162cm,男生身高不低于172cm,对高铁行业比较感兴趣,那么就可以来面试看看了。这边入学签订就业保障协议,保证你在大专毕业后会定向安排到高铁岗位就业,并且是免费就业

初中生毕业读五年制大专的高铁专业就业有优势吗

初中生毕业读五年制大专的高铁专业就业有优势吗

上高中读专科,通常需要六年的学习时间,涵盖高中三年和专科三年。而选择五年一贯制大专,初中毕业的考生可以直接进入五年制大专,这样可以节省两年的时间。如果选择先读三年中专再升入我院的对口高职,也需要五年时间,因此五年一贯制大专的时间优势明显。

从学费角度分析,大专的学费通常比中专高出一倍。五年制大专前三年按照中专的标准收费,后两年按照大专的标准收费,而高中毕业生考取大专后则需支付三年的大专学费。因此,选择五年制大专不仅可以节省一年的大专学费,还能减轻家庭的经济负担。

总体来看,选择五年制大专在时间和经济上都有明显的优势。对于初中毕业生来说,五年制大专提供了更为灵活的学习路径和更合理的经济预算。此外,就读高铁专业,毕业生的就业前景也非常广阔。

高铁专业的就业优势主要体现在以下几个方面:高铁行业近年来发展迅速,人才需求量大;高铁专业学生在学习过程中不仅掌握专业知识,还能接受到实际操作训练,具备较强的实践能力;高铁企业对技能型人才的需求旺盛,毕业生就业率高;高铁行业的薪酬待遇相对较高,能够为学生提供较好的职业发展平台。

此外,高铁专业毕业生还可以在其他轨道交通行业找到工作机会,如城市地铁、有轨电车等,就业领域广泛。

综上所述,初中生选择读五年制大专的高铁专业,不仅在学习时间和经济上占有优势,而且在就业方面也有明显的优势。选择这个专业,不仅可以获得良好的职业发展机会,还能为个人未来的职业生涯奠定坚实的基础。

初中生毕业读五年制大专的高铁专业就业有优势吗

学高铁专业都要哪些条件

中专在线网(https://www.csyijj.com)小编还为大家带来学高铁专业都要哪些条件的相关内容。

只有学历的要求。条件为 :需要中职、大专学历才可升上高铁乘务员。

高铁乘务员是在旅客列车为旅客进行服务的工作人员,他们在旅客上车前要检查每一个人的票防止有人错乘或无票登车。帮旅客拿行李,当列车出发后还要整理行李,防止行李从行李架上掉下来,防止旅客受伤。

主要课程:

旅游概论、旅客运输、铁路基本安全常识、旅游心理学、形体训练、旅游英语、酒店服务、客运安检、列车乘务、列车服务、计算机基础、礼仪化妆、旅游地理、高铁客运乘务实训、现代服务礼仪等。

扩展资料

培养目标:

为现代化城市提供配套的地铁营运高级综合人才,该专业主要掌握地铁企业战略管理、人力资源管理、国际人文管理、国际旅游基本理论与知识,注重人员素质和能力开发,包括公关能力、组织能力、涉外经营能力。

高铁地铁快速的发展对相应的专业及服务人员需求量快速增长,为本专业提供了丰富的岗位资源。

参考资料来源: 百度百科——高铁乘务专业

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